Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt: Điểm tựa của ngư dân trong công tác cứu hộ, cứu nạn

Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt quản lí địa bàn các địa phương gồm thị trấn Cửa Việt, xã Gio Hải và xã Trung Giang thuộc huyện Gio Linh, với 604 tàu, thuyền các loại, trong đó số tàu đánh bắt xa bờ là 105 chiếc, chiếm hơn một nửa số tàu đánh bắt xa bờ của tỉnh. Những năm qua, thực hiện chỉ đạo của Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh, đơn vị đã quán triệt sâu sắc đến từng cán bộ, chiến sĩ các kế hoạch về công tác cứu hộ, cứu nạn; duy trì nghiêm chế độ trực sẵn sàng cơ động, ứng cứu khi có tình huống xảy ra, tổ chức huấn luyện, diễn tập những phương án phối hợp với các lực lượng chức năng và ngư dân để triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn kịp thời, hiệu quả nhất bằng phương châm “4 tại chỗ”.

Xác định công tác tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn trên biển là nhiệm vụ thường xuyên, liên tục, do đó, bất chấp những khó khăn, nguy hiểm, với tinh thần, trách nhiệm cao, cán bộ, chiến sĩ đơn vị luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ. Hằng năm, vào đầu mùa mưa, bão, đơn vị căn cứ vào diễn biến thời tiết bổ sung kịp thời các giải pháp và tổ chức huấn luyện các phương án tìm kiếm, cứu nạn phù hợp với tình hình thực tế. Ngoài ra, đơn vị luôn đảm bảo thông tin liên lạc 24/24 giờ với các tàu thuyền của ngư dân hoạt động trên các vùng biển và theo dõi chặt chẽ diễn biến tình hình thời tiết trên các phương tiện thông tin đại chúng để nắm chắc tình hình, kịp thời thông báo về thời tiết, hướng dẫn ngư dân công tác phòng, tránh trú bão và tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn… Chính vì vậy, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt đã cứu giúp nhiều tàu, thuyền và ngư dân bị nạn trên biển, giảm tối đa thiệt hại về người và tài sản cho ngư dân khi có sự cố xảy ra.

Qua tìm hiểu đặc thù công tác cứu hộ, cứu nạn của đơn vị, chúng tôi hiểu khó khăn nhất của các anh là những cuộc tìm kiếm cứu hộ ngư dân gặp nạn vào ban đêm. Thời điểm đó, thường có sương mù che phủ, hướng và cấp độ gió, cấp độ sóng thay đổi thất thường, chỉ cần một sơ suất nhỏ sẽ khiến sự cố trở nên rất khó lường. Chính vì thế, việc xác định tàu, thuyền ngư dân gặp nạn gặp nhiều khó khăn. Do đó đòi hỏi mọi thao tác phải nhanh, chính xác và phán đoán đúng vị trí tàu gặp nạn, từ đó tiếp cận và đưa ra phương án ứng cứu kịp thời. Không ít lần do thời tiết diễn biến phức tạp nên việc cứu hộ, cứu nạn tưởng chừng như không còn hi vọng. Song với tinh thần trách nhiệm, tấm lòng của người chiến sĩ biên phòng và kinh nghiệm nhiều năm công tác trên biển, việc ứng cứu cũng đạt kết quả như mong đợi, nhiều ngư dân đã được cứu, lai dắt thành công tàu gặp nạn về nơi an toàn...

Trung tá Nguyễn Công Trình, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt cho biết: “Để hoàn thành tốt nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn, đơn vị thường xuyên làm tốt công tác giáo dục chính trị tư tưởng, tập trung huấn luyện thể lực và chuyên môn nghiệp vụ cho cán bộ, chiến sĩ, đặc biệt là nghiệp vụ, kĩ năng tìm kiếm cứu nạn để sẵn sàng triển khai và hoàn thành mọi nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn. Hiện nay chúng tôi đang tích cực triển khai xây dựng mô hình “Lực lượng BĐBP đồng hành với ngư dân” để cùng với ngư dân thực hiện có hiệu quả Chỉ thị 01 của Thủ tướng Chính phủ “Về biên giới quốc gia trong tình hình mới” xây dựng nên “pháo đài” vững chắc nơi cửa biển, giúp ngư dân yên tâm vươn khơi, bám biển, bám ngư trường, phát triển kinh tế, xây dựng quê hương ngày càng giàu đẹp”.

Những năm qua, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt tổ chức cứu hộ, cứu nạn thành công trên biển 32 vụ/32 tàu, thuyền với 120 thuyền viên đảm bảo an toàn tuyệt đối. Với ngư dân Nguyễn Xuân Quý, (sinh năm 1950), tại Thôn 6, Gio Hải, Gio Linh vẫn nhớ như in về cuộc hồi sinh lúc 8 giờ ngày 23/8/2017. Sáng hôm ấy, ông cùng ngư dân Nguyễn Quang Hào, (sinh năm 1967) nghe tin cá vào bãi ngang nhiều nên đã cùng nhau ra khơi để đánh bắt trên chiếc thuyền nan lắp máy có công suất 0,8CV. Sau khi thả và vớt xong mẻ lưới đầu tiên được khoảng hơn 100 kg cá thì thuyền của ông bị hỏng máy, lúc này trời tối, gió Tây Nam thổi mạnh nên thuyền đã bị sóng cuốn trôi về phía Nam rất nguy hiểm đến tính mạng. Nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt đã huy động lực lượng và phương tiện tàu QT 91169 TS của ông Trần Đình Phước ở Khu phố 8, thị trấn Cửa Việt ra cứu nạn. Do sóng to nên vị trí thuyền bị nạn luôn thay đổi gây nhiều khó khăn trong công tác tìm kiếm. Sau thời gian khá lâu, lực lượng cứu nạn mới tìm thấy chiếc thuyền cùng 2 ngư dân bị nạn cách đảo Cồn Cỏ về hướng Đông Nam khoảng trên 20 hải lí và lai dắt vào bờ an toàn.

Không chỉ triển khai thực hiện hoàn thành xuất sắc công tác sẵn sàng cơ động tìm kiếm, cứu nạn, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt còn làm tốt công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức, trách nhiệm của nhân dân tham gia vào công tác cứu hộ, cứu nạn; tuyên truyền cho ngư dân chấp hành tốt các quy định an toàn khi lao động sản xuất trên sông, trên biển, giúp ngư dân chủ động phòng tránh thiên tai trên biển…

Bằng tinh thần “Tích cực, chủ động, ứng cứu nhanh và hiệu quả”, thực hiện tốt phương châm “4 tại chỗ” cùng với sự đoàn kết, dũng cảm, chủ động, sáng tạo trong mọi tình huống, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Việt luôn xứng đáng là điểm tựa để ngư dân bám biển ra khơi.

Nguyễn Thành Phú