Nỗ lực để đường thông hè thoáng

Thứ hai - 11/09/2017 22:43 632 0
(QT) - Hiện nay tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, hè phố làm mất mỹ quan đô thị, đặc biệt là ảnh hưởng đến an toàn giao thông (ATGT) xảy ra ở nhiều địa phương trong tỉnh Quảng Trị. Bên cạnh đó hành lang đường bộ, đường sắt cũng chưa được thông thoáng. Mặc dù thời gian qua, các địa phương, các ngành chức năng đã ra quân dọn dẹp, giải tỏa nhưng chưa giải quyết có hiệu quả tình trạng này.
Tuyến đường về biển Cửa Việt, Gio Linh bị người dân lấn chiếm để phơi hải sản
Tuyến đường về biển Cửa Việt, Gio Linh bị người dân lấn chiếm để phơi hải sản

Mới đây UBND tỉnh đã ban hành kế hoạch giải tỏa lòng, lề đường, hè phố và hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt năm 2017-2018. Mục đích là nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT; trách nhiệm bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đường sắt của các tầng lớp nhân dân, giảm thiểu tai nạn giao thông, nâng cao trách nhiệm của chính quyền các cấp, tăng cường công tác quản lý nhà nước về trật tự ATGT.

 

UBND tỉnh yêu cầu UBND và Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố chỉ đạo UBND và Ban ATGT các xã, phường, thị trấn phối hợp với các tổ chức đoàn thể, chính trị- xã hội tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các hộ gia đình, tổ chức, cá nhân có hành vi lấn chiếm lòng lề đường, hè phố, đất của đường bộ, đất hành lang ATGT đường bộ, hành lang ATGT đường sắt tự giác tháo dỡ, khắc phục vi phạm.

 

Vận động thuyết phục các hộ gia đình, tổ chức có cây cối, vật kiến trúc trong đất của đường bộ, đất hành lang an toàn đường bộ, đất hành lang an toàn đường sắt hợp pháp nhưng che khuất tầm nhìn tự nguyện di dời, tháo dỡ để đảm bảo ATGT. Kế hoạch của UBND tỉnh nêu rõ đối tượng, phạm vi giải tỏa là: Các điểm buôn bán, họp chợ, tập kết vật liệu, hàng hóa, phương tiện, biển quảng cáo, lều quán, vật kiến trúc khác lấn chiếm lòng lề đường, hè phố, đất của đường bộ; đổ nước thải ra lòng đường; phơi lúa, rơm rạ, hải sản, lâm sản trên lòng, lề đường.

 

Các công trình nhà ở, vật kiến trúc đã thực hiện việc đền bù giải phóng mặt bằng khi xây dựng, mở rộng, nâng cấp đường nhưng chưa tiến hành giải tỏa hoặc tái lấn chiếm phần đất đã đền bù, giải tỏa. Các cây trồng, cây lưu niệm trong phạm vi đất đường bộ, đất hành lang an toàn đường bộ, đường sắt che khuất tầm nhìn, làm mất ATGT. Các công trình nhà ở, tường rào, lều quán, mái che và vật kiến trúc khác trong phạm vi đất đường bộ, đất hành lang an toàn đường bộ, đường sắt ảnh hưởng đến ATGT đã được các cơ quan chức năng xác định sai phạm, lập biên bản đình chỉ xây dựng, biên bản vi phạm hành chính theo quy định nhưng các đối tượng cố tình không chấp hành.

 

Các cây trồng, lều quán, biển quảng cáo, vật kiến trúc khác trong phạm vi các nút giao dân sinh giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn che khuất tầm nhìn, mất ATGT. Căn cứ vào nội dung kế hoạch của UBND tỉnh, UBND và Ban ATGT cấp huyện xây dựng kế hoạch lịch trình chi tiết triển khai thực hiện thống kê, rà soát, vận động tự giải tỏa và ra quân giải tỏa các trường hợp lấn chiếm, sử dụng lòng lề đường, hè phố, đất của đường bộ trái phép, các đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt, vi phạm hành lang an toàn đường bộ trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh, đường tỉnh.

 

Chỉ đạo UBND cấp xã thực hiện rà soát, thống kê, phân loại các vi phạm, các trường hợp cần giải tỏa; lập hồ sơ các trường hợp vi phạm của các tổ chức, cá nhân, trong đó phải thể hiện thời điểm vi phạm, cam kết tự di dời, giải tỏa hoàn thành trước ngày 15/9/2017. Các đơn vị trực tiếp quản lý đường bộ, đường sắt phối hợp với UBND cấp xã kiểm tra, thống kê, tổng hợp rà soát các trường hợp cần giải tỏa theo vi phạm và đối tượng của kế hoạch, bàn giao cho chính quyền bộ hồ sơ để làm cơ sở cho việc lập biên bản, vận động tuyên truyền tự nguyện giải tỏa, lập kế hoạch kinh phí giải tỏa.

 

UBND và Ban ATGT cấp huyện chỉ đạo UBND và Ban ATGT cấp xã phối hợp với các tổ chức chính trị - xã hội, đoàn thể tổ chức tuyên truyền, phổ biến cho các hộ dân dọc hai bên tuyến đường, các tổ chức, cá nhân lấn chiếm lòng lề đường, hè phố, đất đường bộ, hành lang an toàn đường bộ, đường sắt các quy định của nhà nước liên quan đến việc quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt.

 

Tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân không thực hiện hành vi buôn bán, họp chợ, kinh doanh và sử dụng trái phép lòng lề đường, hè phố trong phạm vi nút giao giữa đường sắt và đường bộ không có rào chắn, tự nguyện chặt cây cối che khuất tầm nhìn, tháo dỡ các công trình, nhà cửa, lều quán, pa nô quảng cáo, vật kiến trúc… đã được thống kê, kiểm tra. Hoàn thành trước ngày 30/9/2017. Sau ngày 30/9/2017, UBND và Ban ATGT cấp huyện chủ trì phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan hoàn thiện hồ sơ, tổ chức ra quân cưỡng chế, giải tỏa đối với các trường hợp lấn chiếm lòng, lề đường, hè phố, đất đường bộ, hành lang an toàn đường bộ, đường sắt đã được thống kê phân loại, vận động tự giải tỏa nhưng không chấp hành giải tỏa theo quy định.

 

Đối với các trường hợp vi phạm có tính chất tạm thời như treo biển quảng cáo, các vật dụng phục vụ cho việc kinh doanh tạm thời như bàn ghế, mái che tự động, các điểm phơi thóc lúa, rơm rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ; buôn bán họp chợ, tập kết vật liệu hàng hóa, đổ nước thải ra lòng đường… nếu không tự giải tỏa thì tổ chức đồng loạt ra quân giải tỏa, thu giữ, xử lý trước ngày 20/10/2017. Đối với các vi phạm hành lang an toàn đường bộ, đường sắt có tính chất kiên cố hoàn thiện hồ sơ, tổ chức cưỡng chế theo đúng trình tự, thủ tục, quy định của pháp luật. Tiếp đó triển khai cắm các loại mốc, giải tỏa đến đâu đánh dấu mốc giới và cắm mốc, chính quyền cấp xã chịu trách nhiệm quản lý không để tình trạng tái lấn chiếm sau khi đã giải tỏa.

 

UBND tỉnh cũng đề nghị biểu dương, khen thưởng các tập thể, cá nhân hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, đồng thời không xem xét các danh hiệu thi đua đối với các tập thể, cá nhân không hoàn thành nhiệm vụ. Điều chuyển vị trí công tác, không quy hoạch, bổ nhiệm các chức danh đối với cá nhân là lãnh đạo cấp phòng, chủ tịch, phó chủ tịch UBND cấp xã và cán bộ, công chức, viên chức được phân công nhiệm vụ thiếu tinh thần trách nhiệm để xảy ra tình trạng vi phạm hành lang ATGT, vỉa hè đô thị phổ biến, kéo dài mà không có biện pháp xử lý hoặc bao che, tiêu cực…

Tác giả: PA

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

  Ý kiến bạn đọc

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây